福特SYNC3系统升级记录

这两年随着互联网的发展,我们能够看到的各块屏幕几乎都被占领了,车载导航的这块屏幕也不例外,各大互联网公司以及传统车企纷纷推出自己的车机系统,加强用户粘性。

当然这里面鱼龙混杂,有做的好的,也有用着扎心的,就不细说了。比较出名的其实说来说去也就两个产品。一个是苹果的CarPlay,还有一个就是谷歌推出的 Andtoid auto

基于行业良好的口碑和对行业整体的掌控力,苹果在推广CarPlay方面可以说一直是顺风顺水。而跟IOS无缝对接的良好体验也是CarPlay非常迷人的地方。只是痛点一直都是第三方的APP支持的较少,可能也跟苹果早期开放的权限不足有关。好在IOS12之后,常用的APP都可以使用了。高德导航、网易云等等。

Andtoid auto的使用体验么,应该是不错的。只是因为大家都懂的原因,现在没法用,所以暂且不说。

除此之外,就是传统车企对自身旗下车型定制的车机系统了。这类产品多数都比较难用。只能说在产品设计之初,其设计初衷可能就背离了用户体验吧。

说说 SYNC3

说到福特的这套SYNC3,其实还是觉得很神奇的。这套系统人性化的地方在于,好像是他们承认自己做的系统不好用,所以干脆就把市场上好的都集成到一起,然后统统塞给你一样。反正我是欣然接受了这种略微讨巧的做法。

SYNC3集成了苹果的CarPlay和谷歌的Android Auto ,所以不管是处在什么生态圈,都可以拥有比较好的使用体验。最近也是听说,最新的系统支持了百度的CarLife。所以激起了升级的欲望。

升级

升级过程还是略坑。有很多的细节在官方的升级文档中都没有注明。所以只能自己在无数次升级失败中摸索了。大致过程如下:

  • 福特官网找到相关的页面注册,邮箱收到链接,就可以直接下载。下载挺快,解压直接复制到U盘。
  • 不用启动车,插到车里会提示系统正在升级,时间大概25分钟。之后提示第一阶段升级好,下次启动车辆第二段升级。(注意:不要拔下U盘,开门下车锁车,不然提示失败!)
  • 再开门上车,启动车辆再次提示在升级中,耗时20分钟,建议跑短途时操作,耐心等待,提示拔掉U盘,下次启动时升级成功。

然后就可以愉快的玩耍了。